继2005年4月24日上海拍卖行成功主槌沪上首届公务车改革拍卖会后，公务车改革拍卖以其公开的形式、高效的程序、良好的服务得到了社会各界的高度关注和广泛认可。2009年7月6日，上海拍卖行有限责任公司联合上海大众拍卖有限公司在松江成功主槌本市今年最大规模的公务车改革拍卖会，取得了104辆公务车成交87辆，成交金额1125.7万元的好成绩。

 

      7月6日上午10时许，轨道9号线松江大学城站旁的新沙龙国际宾馆一楼就已人头攒动，好不热闹。300余位竞买人不仅使拍卖大厅内座无虚席，而且让得原本下午1时开始的拍卖会延至了30分钟方才开拍。记者发现，尽管势在必得，但多数竞买人都是气定神闲地在拍卖目录上写写划划，静候拍卖开始。一面是此次拍卖标的无论是奥迪、别克、帕萨特、，还是现代、雅阁、桑塔纳一律是车况良好、起价合适；另一面是汽油价格长期看涨和多次验看车辆实况，都使得竞买人出价理智、竞价冷静。

 

      当全国著名拍卖师郁静瑜宣布“第1号标的帕萨特登记日2004年4月，，起拍价11.9万元，加价幅度为1000元后”，网络买家与现场竞买人就展开了“智斗”，1 3轮的竞价由网络买家以13.2万元竞得。据一名竞买人现场表示，这个成交价格正好“喉咙口”，再高就贵了。此后的各标的拍卖仍然维系着“智斗”的氛围，一个标的经过几轮，至多十几轮竞价至“喉咙口”就顺利落槌了。据记者了解，现场车辆的成交价都接近或略高于市场价。流拍的车辆，主要是因为车型重复而起价略高。实际上平均每辆车不到13万元的成交价已包含车牌，加之保养良好，具备一定的市场吸引力。中国拍卖行业协会副会长、上海拍卖行有限责任公司总经理林一平表示，公开、高效、优质是公务车改革拍卖的最大优势。上海拍卖行将一如既往地以优质的服务，配合各单位做好公务车改革工作。

 

      据悉，本月内松江区还将举行数场公务车拍卖会。